垃圾车产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。环卫垃圾车的桶盖密合,可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生。东风途逸18吨压缩垃圾车17方垃圾车
19.9万东风天龙国六20方后双桥压缩式垃圾车配置底盘配置:东风天龙D320排半驾驶室康明斯290马力、龙擎350马力发动机,陕齿9档变速箱,11.00R20钢丝胎,动转,空调、ABS.上装配置:新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积20立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控器,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米厚橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。随车提供资料:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、上户、随车工具。东风天龙20方压缩垃圾车:由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
程力专汽以细分行业的客户诉求为出发点,精心研发新时代环保、的载货车商品,用实际行动向高排放和雾霾宣战。程力、,我们将持续致力于使客户获得“成本更低、效率更高和驾乘更舒适”的全新价值感受。东风途逸18吨压缩垃圾车
18.8万国六8方东风多利卡压缩垃圾车底盘参数:采用东风多利卡D7国六的底盘,3800轴距,朝柴170马力的发动机,或者云内150马力发动机,玉柴140马力的发动机,万里扬变速箱中控锁电动玻璃原厂空调,ABS,真空胎,国六标配。上装配置:1,箱体为锰钢制作,底箱及填充器采用加厚钢板,耐腐蚀使用寿命长,三层油漆啧涂处理。2,装载循环时间为12-30S;垃圾排出时间≤30S;填料提升角度295°,压缩比例为1/3-1/2,上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3,新款结构填充器加大方便操作,手电一体操作模式,控制盒带遥控,带驾驶室操作,带应急手动控制,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板、双污水箱。4、选用扬州中梅多路阀,合肥皖液油泵,全车泸州众大液压油缸。日本华尔卡密封圈,邦威液压油管、徐州通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统。标配压实陶,一健卸料,自检功能。
此款车型优惠6000元福田欧马可5吨压缩垃圾车:由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
12.6万东风专底12方压缩垃圾车,底盘配置采用3950轴距或4500轴距,康明斯180马力或者玉柴170马力的发动机,9.00钢丝胎,ABS,空调,电动玻璃配置:压缩箱体采用武钢碳钢边5mm底5mm板材制作(容积12立方),底板带支掌加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱,油缸、密封圈及多路阀等主要零配件采用扬州中梅等品牌,手电一体操作模式,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。我公司生产的压缩垃圾车全液压驱动,控制方式为全自动和手动并存的双操作系统,采用机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能控制程序,能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作,操作简单方便,填装器为加厚型整体同心轴结构,与厢体结台部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢体内,防止垃圾和污水外漏。该车且有对垃圾实施破碎。压实,垃圾压缩比高,装载量大等特点,质量可靠,性能,操作轻便,工作效南该车有五种可选翻转样式A=角斗装罟B:挂桶装罟C摆譬装罟D:大落地斗装罟E无后翻转装罟。
来我公司买车,只要2W就可以提车回家赚大钱。
垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。垃圾回收车、垃圾压缩车
此款车型优惠8000元江淮骏铃3吨压缩垃圾车配置江淮骏铃3吨压缩垃圾车:由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩对接式垃圾车工作原理和优点:1、该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。2、改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。3、车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。